(资料图)
黄华伟 朱佳妮
《工人日报》(2023年08月15日 08版)
“测试送电端限流电阻电压迅速判断开、短路故障。若测得数据比正常时显著低或为零,则判断是开路故障……”近日,在安徽淮北矿业集团铁运处临涣电务段的学习室内,集团公司工匠石磊正在向其他职工分享自己的轨道电路红光带故障处理心得。
“为破解工学矛盾,我段每月固化半天时间开展‘脱产培训日’活动,根据职工需求有针对性地开展培训,并要求授课教师做好PPT课件,学员认真记录学习笔记等,目的是进一步提高职工的业务素质和操作技能。”临涣电务段负责职工教育的副段长说道。
今年以来,该处紧紧围绕工作总体部署,在真培实训、精培善训、喜培乐训等方面持续用力,通过采取“脱产培训日”+传统培训相结合的方式,着力构建标准统一、载体丰富、线上线下融合、有效供给充分的培训网络,为推进矿区铁路高质量发展提供坚实的人才保障和智力支持。
“由于矿区铁路点多、线长,人员培训难以集中,面临着职工工作和学习上有时间冲突的问题。”该处安培中心负责人说,“现在我们由安培中心统一规划,各科段根据实际具体落实,以脱产形式分期、分批开展培训,有效打通了培训工作中的‘最后一公里’。”
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