观焦点：全国热门迁入地，广东为何占四席

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在中国(深圳)综合开发研究院研究员宋丁看来，实现疫情防控平稳转段后，周边城市居民能够更方便地到大城市消费、旅游以及参与文化活动，是近期消费、文旅、交通这样的“烟火气”形成的重要原因。

“和制造业相比，更能吸纳人口还是服务业。”广东省体制改革研究会执行会长彭澎在接受时代周报记者采访时指出，尤其是会展、专业市场、生活服务等，与消费相关的部门也就业岗位较多的行业。报复性消费、会展、出游、休闲等的叠加效应，或许是近期大城市人多的重要原因。

但是，近期的旺人气还没完全恢复至2019年。

以地铁客流强度为例。2019年2月的最后一个星期五，广州地铁客流强度超过了2万人次/公里。而在今年2月的最后一个星期五，即2月24日，广州地铁客流强度为1.66万人次/公里，是4年前同期的80%左右。

深圳的情况也是如此。2020年至2022年，深圳地铁的运营里程从303.4公里增加至547.4公里，因此，深圳地铁今年以来的日均客流量高于2019年。但若以客流强度衡量，同为当年的3月第一个星期五，2023年3月3日与2019年3月1日相比，低了近20%。

公共交通之外，与“人多”现象直接相关的文旅消费产业，也能大致反映出这一情况。

2023年春节假期，国内旅游出游3.08亿人次，同比增长23.1%。国内旅游收入3758.43亿元，同比增长30%。但这两项指标低于2019年的4.15亿人次和5139亿元。

因此可以看出，经济复苏是一项尚在持续中的过程，仍有进一步复苏的潜力。

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